Ei ole monia kohteita, jotka tekevät liikkumisesta yhtä helppoa kuin Etelä-Korea tekee – se on lahja matkailijoille, jotka rakastavat tutkia oman aikataulunsa mukaan.
Sen suhteellisen pieni koko yhdistettynä maailman parhaaseen liikenneinfrastruktuuriin mahdollistaa sen, että kaikki pääsevät täältä sinne pienellä vaivalla ja kustannuksilla. Korean junat, bussit ja taksit ovat myös yllättävän edullisia maihin, joissa on samanlainen taloudellinen tilanne.
Ne ovat todellakin joukkoliikenteen kultaa – nopea junayhteys yhdistää kaupungit niemimaalla, bussit kulkevat maan joka kolkkaan ja veneet kuljettavat matkustajia saarille, jotka ovat hajallaan länsirannikolla.
Kaupungeissa metrojärjestelmät ja paikallisbussit kuljettavat sinut minne tahansa, kun taas polkupyöränjakojärjestelmistä on tulossa varteenotettava vaihtoehto. Jos päätät vuokrata auton ja lähdet tielle, löydät hyvin hoidetun – joskin joskus ruuhkaisen – tiejärjestelmän. Tässä on kaikki mitä sinun tulee tietää Etelä-Koreassa liikkumisesta.
Osta kuljetuskortti helpottaaksesi elämää
Yksi ensimmäisistä asioista, jotka sinun tulee tehdä saapuessasi Etelä-Koreaan, on ostaa ladattava kuljetuskortti . Ne ovat halvempia kuin yhden matkan lippujen ostaminen ja mahdollistavat ilmaisen kuljetuksen bussien ja metron välillä.
Kortteja on kolmenlaisia: NAMANE , Tmoney ja Cashbee (tunnetaan myös nimellä Korea Travel Card). NAMANE ja Tmoney ovat hieman parempia vaihtoehtoja useimmille matkailijoille, koska ne hyväksytään kaikkialla, kun taas joillakin eteläisillä alueilla bussit eivät kulje Cashbeellä. NAMANE voidaan ostaa sovelluksen kautta tai nimetyistä kioskeista liikennekeskuksissa; voit ladata korttiasi sovelluksessa milloin tahansa. Tmoney- ja Cashbee-kortteja voi ostaa lähikaupoista ja ladata sieltä tai metroaseman latausautomaateista, mutta Tmoney-kortteja voi ostaa myös metroasemien automaateista.
Kuljetuskorttia voi käyttää myös monissa takseissa ja jopa joissakin yrityksissä. Etsi vain heidän logojaan ikkunoissa tai kortinlukijassa.
Lennä Jeju-doon
Etelä-Korealla on joitain sisäisiä lentoja, mutta kotimaassa on järkevää lentää vain matkustaessa Jeju-doon ja sieltä. Soulissa kaikki lennot Jeju Cityyn ja sieltä lähtevät Gimpon kansainväliseltä lentoasemalta kaupungin länsipuolella. Lentoaika on yksi tunti, ja voit yleensä ostaa edestakaisen lipun noin 81 000 ₩.
Tutustu Korean saariin lautalla
Monille Etelä-Korean saarille pääsee vain veneellä. Useimmat Incheonin rannikon edustalla oleville saarille liikennöivät lautat lähtevät Incheonin kansainvälisestä lauttaterminaalista, kun taas useimmat Lounaissaarille liikennöivät lautat lähtevät Mokpon lauttaterminaalista.
Jos haluat mieluummin purjehtia Jeju-doon kuin lentää, voit tehdä sen useista etelärannikon satamista, mukaan lukien Mokpo ja Busan. Lauttalippuja voi varata verkossa Gabogosipon-Seomista , mutta verkkosivusto on vain koreaksi. Lipun ostaminen terminaalista ennen lähtöä on harvoin ongelma, ja se on paras vaihtoehto, jos et puhu koreaa hyvin.
Matkustaa kaupunkien välillä junalla
KORAIL operoi Korean rautatiejärjestelmää, ja se on paras tapa matkustaa suurten kaupunkien välillä. Soulista pääreitit kulkevat lounaaseen kohti Mokpoa ja kaakkoon kohti Busania.
KORAIL liikennöi kolmea päätyyppiä junaa. Nopeimmat ovat suurnopeusjunat KTX-junat, jotka saavuttavat 330 km/h (205 mph) nopeuden ja kulkevat Soulista Busaniin hieman yli kahdessa tunnissa. Saemaeul-junat ovat hieman hitaampia ja Mugunghwa-junat ovat hitaimpia, mutta ne ovat mukavia ja pysähtyvät pienemmillä asemilla, jotka muut junat ohittavat. Ei ole yllättävää, että mitä nopeammin haluat mennä, sitä enemmän matkasi maksaa, mutta jopa KTX-liput ovat kohtuuhintaisia.
Junalippuja voi ostaa juna-asemien koneista tai lipunmyyntipisteistä tai verkosta KORAIL-verkkosivuston kautta. Kansainväliset matkustajat, jotka aikovat tehdä useita junamatkoja, saattavat haluta ostaa KORAIL Passin , jota voidaan käyttää kaikissa junissa ja joka on voimassa joko kolme tai viisi peräkkäistä päivää tai kaksi tai neljä valittua päivää 10 päivän jakson sisällä.
Bussilla pääset pienempiin kaupunkeihin ja lyhyille matkoille kaupunkien sisällä
Intercity-bussit ovat loistava tapa liikkua Koreassa, ja niillä pääset moniin paikkoihin, joihin junat eivät pääse. Lähes kaikkiin kaupunkeihin, joissa haluat vierailla, pääsee kuljetuksella tai kahdella. Huono puoli on, että linja-autot ovat alttiina Etelä-Korean usein raivokkaalle liikenteelle, vaikka erilliset bussikaistat tekevät tästä vähemmän ongelmaa tietyillä moottoriteillä.
Intercity-bussilippuja voi ostaa KOBUS- , BusTago- ja Tmoney-busseista . Kaikilla kolmella on kuitenkin ongelmia jonkin yhdistelmän kanssa, jossa ne eivät hyväksy kansainvälisiä luottokortteja ja sallivat ostosten tekemisen vain sivuston korealaisen version kautta, mikä tekee niistä melko hyödyttömiä matkustajille. Onneksi linja-autot kulkevat usein, ja lippuja on yleensä helppo ostaa linja-autoasemien koneista ja tiskistä.
Kaupunkien linja-autojärjestelmät näyttävät yleensä englanninkielisiä perustietoja joko pysäkeillä tai junassa, mutta näin ei aina ole maaseutualueilla. KakaoBus on hyödyllinen sovellus, joka tarjoaa reitti- ja saapumistiedot linja-autoille ja bussipysäkeille eri puolilla maata, vaikka kaikkia tietoja ei anneta englanniksi.
Kuinka löytää taksi Etelä-Koreasta
Taksit Koreassa ovat käteviä ja halpoja, ja päivähinnat alkavat noin 3500 ₩. Monet taksit ymmärtävät englannin peruskieltä, mutta jos olet hermostunut saadaksesi kantasi perille, etsi kansainväliseksi taksiksi nimetty taksi, jonka kuljettajat osaavat yhtä tai useampaa vierasta kieltä, tai varaa taksi International Taxi -verkkosivustolta.
Löydät taksit rivissä juna- ja linja-autoasemien ja risteilyjen pääkatujen ulkopuolella. Saatavilla olevissa takseissa on kattovalo päällä ja tuulilasissa kyltti “빈차” (tyhjä auto). Hieman hämmentävästi kyltti on punainen, kun taas autoa varattu merkki on vihreä. On myös mahdollista soittaa ja varata taksi. Suurin osa palveluista on vain koreaksi, mutta voit soittaa Korean matkapuhelinnumeroon (1330), ja joku tarjoaa tulkkauspalvelut. Voit maksaa kyydin käteisellä, luottokortilla tai usein kuljetuskortilla. Kuljettajat eivät odota tippiä, mutta pyöristäminen ylöspäin lähimpään 500 ₩ tai 1 000 ₩ on tervetullutta.
Matkanjakopalvelut Koreassa toimivat hieman eri tavalla kuin olet tottunut, sillä ne ovat vain tapa kutsua taksi. Uberilla voi soittaa joko tavallisen taksin tai Uberin yhdessä eteläkorealaisen yhteistyökumppaninsa kanssa liikennöimän taksin. Korean suosituin kyytipalvelusovellus on Kakao T , jota käytetään myös tavallisen taksin soittamiseen.
Kaupunkeihin tutustumista varten hyppää metroon
Viidessä Korean kaupungissa on metrojärjestelmät: Soul, Busan, Daegu, Daejeon ja Gwangju. Daejeonin ja Gwangjun metrot koostuvat vain yhdestä linjasta, kun taas Soulin verkosto on 23 linjan suurkaupunki, joka palvelee myös kaupunkeja kaikkialla Gyeonggi-don maakunnassa, mukaan lukien Incheon ja Suwon.
Korealaiset metrojärjestelmät ovat helppokäyttöisiä, jopa Soulin. Kaikki opasteet ja pysähdysilmoitukset ovat koreaksi ja englanniksi (ja usein kiinaksi ja japaniksi), ja sekä junien saapumisajat että siirtoohjeet näkyvät selkeästi. Hyödyllinen sovellus reittisuunnitteluun kaikissa viidessä metrojärjestelmässä on Subway Korea.
Jos et pidä ilmastoinnistasi liian kylmänä, etsi laiturin turvaovista kylttejä, joissa lukee 약냉반 tai 약냉반칸. Nämä osoittavat, että vastaavissa autoissa on heikompi vaihtovirta kuin muissa junan osissa.
Monilla asemilla laiturin turvaovissa on pienet kartat, jotka näyttävät odottamasi metrolinjan koko pituuden ja värilliset nuolet osoittavat, mistä voit siirtyä muille linjoille. Jos sinulla on kiire, etsi pieni kaksinumeroinen luku sen rivin nuolen vierestä, jolle haluat siirtää. Tämä kertoo sinulle, missä nouset junaan, jotta voit kävellä lyhyimmin vaihtoasemalla. Jos esimerkiksi kaksinumeroinen luku on 7-2, minimoit siirtoaikasi nousemalla autoon seitsemän ovella kaksi.
Ajamalla pääset Korean piilotettuihin kulmiin
Useimmissa paikoissa Etelä-Koreassa julkinen liikenne on kätevämpi ja mukavampi vaihtoehto kuin ajaminen. Auton vuokraaminen on järkevää vain, jos haluat päästä hyvin pois syrjäytyneeltä tieltä, suunnittelet tiematkaa tai matkustaa Jeju-dolla.
Etelä-Koreassa on hyvä tieinfrastruktuuri, ja monet kyltit ovat koreaksi ja englanniksi. Google Maps ei toimi erityisen hyvin Koreassa, mutta Kakao Map on kohtuullisen ulkomaalaisystävällinen vaihtoehto.
Helppokäyttöinen kuljetus Etelä-Koreassa
Etelä-Korean kulkuyhteyksien saavutettavuudessa on suuria eroja. Kaupunkialueilla vammaiset matkustajat voivat yleensä turvautua ainakin yhteen vaihtoehtoon. Kuitenkin mitä maaseutumaisemmaksi matkasi tulee, sitä haastavammaksi asiat muuttuvat.
Matkustaminen Incheonin ja Gimpon lentokentille ja takaisin on helppoa, sillä kaikki AREX-junat ja -asemat ovat täysin saavutettavissa. Soulissa metrojärjestelmä on hyvin varustettu palvelemaan vammaisia matkustajia. Kaikki asemat ovat saatavilla; tosin joillakin vanhemmilla ja pienemmillä asemilla tämä saattaa tarkoittaa pyörätuolihissiä hissien sijasta (Järjestelmän vanhimpana linjana linja 1 on vaikein navigoida).
Jokaisessa metrovaunussa on varattu istuinalue iäkkäille aikuisille, raskaana oleville naisille ja vammaisille matkustajille. Jokaisessa junassa on myös muutama auto, jossa on pyörätuoleille varattu alue, ja niiden sijainti on merkitty suurilla pyörätuolikylteillä lattialla tai turvaovissa, joihin nouset. Metrojunat tarjoavat ääni- ja visuaaliset pysähtymisilmoitukset koreaksi ja englanniksi.
Jotkut Korean bussit – vaikkakaan eivät suinkaan kaikki – ovat matalalattiaisia busseja, joissa ei ole portaita nousemiseen ja poistumiseen. Joissakin on myös säilytyspaikkoja pyörätuoleille. Kaupungeissa linja-autot tarjoavat lähes aina kaksikielisiä ääni- ja visuaalisia pysäkkiilmoituksia.
Toinen vaihtoehto monissa kaupungeissa on kutsutaksit, joihin pääsee pyörätuolilla. Soulissa ne voi varata International Taxi -sivuston kautta tai sivustolla olevan puhelinnumeron tai sähköpostin kautta.
Toinen hyvä resurssi Korean pääkaupungissa on Seoul Danurim , matkailutietokeskus, joka on omistettu auttamaan vammaisia matkustajia.