Opas käymään Kawah Ijenissä, Indonesian siniliekkitulivuoressa

Posted on

Indonesian Kawah Ijen -tulivuori, joka sijaitsee lähellä Jaavan saaren itäkärkeä, on päivällä suhteellisen tavallinen tulivuori. OK, joten se on tavallaan kauhistuttavaa, kuten useimmat tulivuoret ovat, mutta mikään ei erota sitä ulkoisesti mistään muusta sadasta tulivuorista tässä saarimaissa.

Jos haluat tietää miksi, sinun on suunnattava tulivuoren juurelle heti keskiyön jälkeen ja vaeltaa ylös ja tulivuoren kraatteriin. Se ei ole helppo tehtävä – vaeltaa yli neljä mailia ja nousee lähes 10000 jalan korkeuksiin vain kuunvalon avulla – ja jos se on ulkona.

Sisällä Kawah Ijenin tulivuori

Tarvitset myös kaasunaamarin: Kun aloitat laskeutumisen kraatteriin, myrkylliset rikkihöyryt puhaltavat sinut yli, mikä haittaa paitsi kykyäsi hengittää myös näkyvyyttäsi. (Tästä syystä sinun pitäisi todennäköisesti myös tuoda paikallinen opas mukaasi – mutta lisää siitä hetkessä).

Siihen aikaan, kun kello lyö kolme tai neljä, olet saapunut kraatterin pohjaan ja asettanut silmäsi planeettamme kaikkein vieraimmista nähtävyyksistä: Sininen tuli, joka leviää maasta! Näiden liekkien eloisa sininen sävy, joka johtuu tulivuoren raskaista rikkipäästöistä, näkyy parhaiten yön pimeimmässä osassa, joten sinun on herättävä kauan ennen aamunkoitoa.

Sinisen valon pimeä puoli

Kun jatkat ihmettelemistäsi edessäsi avautuvaan taivaansiniseen kauneuteen, saatat huomata ympärilläsi kymmeniä tai jopa satoja miehiä, jotka liikkuvat kuumetta – ilman kaasunaamareita. Nämä ovat rikkikaivostyöläisiä, tulivuoren pohjan ympärillä sijaitsevien pienten kylien asukkaita, jotka ovat kaivoksen omistavan kiinalaisen yrityksen palveluksessa.

Luuletko vaelluksesi olevan vaikeaa? Kaivostyöläiset kuljettavat noin 88 kiloa jauhemaista, myrkyllistä rikkiä kerrallaan kahdessa korissa, jotka on yhdistetty bambusäteellä ja ripustettu hartioidensa yli, samalla etäisyydellä – ja todennäköisesti nopeammin kuin kävelit. He ansaitsevat myös alle 7 dollaria (kyllä, se on Yhdysvaltain dollareita) ponnisteluistaan ​​huolimatta siitä, että rikillä on erittäin korkea kaupallinen arvo.

Kaivostyöläiset eivät välitä siitä, että olet siellä (vaikka taas, sinun pitäisi todennäköisesti ottaa opas), mutta on tapana heittää heille 10000 – 20 000 Indonesian rupiaa,  jotta he voivat ostaa savukkeita – tupakointi on heidän suosikki olennonsa, mikä on ehkä ironista rikkihöyryjen aiheuttama vahinko melkein varmasti heidän keuhkoihinsa. Toivottavasti tulevaisuudessa paikallisten ihmisten ei tarvitse tehdä tätä selkärankaista työtä, ja ainoa syy mennä Indonesian sinitulivuorelle on matkailu.

Kawah Ijen Opastetut kierrokset

Oppaiden suhteen monet indonesialaiset yritykset tarjoavat retkiä, mutta paras tapa nähdä Kawah Ijenin tulivuoren sininen tulipalo on palkata paikallinen opas. Yksi erittäin suositeltava opas on Sam Ijen Expeditionilta, nuori mies, joka asuu Taman Sari -kaupungissa tulivuoren juurella.

Sam ei ole vain intohimoinen, ammattitaitoinen ja sujuva englannin kieli, mutta hän investoi matkoillaan saadut tulot kylänsä koulutukseen, mikä vähentää paikallisten riippuvuutta kaivostöistä ja parantaa heidän elämänlaatua. Eräänä päivänä hän toivoo, ettei Kawah Ijenin tulivuorella tunneta surua – vain hämmästys!

Banyuwangi – miten sinne pääsee

Sinulla on muutama vaihtoehto siitä, miten sinne pääsee. Blimbingsarin lentokenttä lähellä Banyuwangia on hiljattain avattu rajoitetuille lennoille, mutta jos et pääse yhdelle näistä, sinulla on kaksi suhteellisen helppoa vaihtoehtoa.

Ensimmäinen on lentää Denpasarin lentokentälle Balille, Indonesian vilkkaimmalle matkailukeskukselle, ja sitten lautalla Java-saarelle, joka vie sinut suoraan Banyuwangiin, jotta opas voi noutaa sinut helposti. Toinen vaihtoehto on lentää Surabayaan, Indonesian toiseksi suurimpaan kaupunkiin, ja sieltä sitten noin kuuden tunnin junamatka Banyuwangiin.

Ei ole väliä kuinka saavut Banyuwangiin, muista pitää mielessä, että vaelluksesi alkaa todennäköisesti keskiyön ympäri. Jotkut turistit haluavat saapua noin tänä aikana ja saada oikeuden siihen, toiset taas haluavat päästä sinne aikaisin aamulla ja viettää koko päivän lepäämällä valmistautumiseen.